Уехать в Санкт-Петербург тем августовским четвергом было стратегически верным решением. В шестистах семидесяти верстах от Москвы не пахло гарью и было слегка прохладнее. Не менее верным решением было свалить из Ленинграда обратно в Москву в воскресенье утром на сапсане — дым и вонь добрались и сюда, не всё ли равно где этой дрянью дышать?  Город приятно изменился в лучшую сторону. Прежде всего, убрали дурацкий запрет на фотосъёмку в метро.  Городской сумасшедший, предлагавший пройти тест на зомби на станции "Невский проспект", нанес на свой чемоданчик новую, не менее прекрасную надпись.  Трамвайные пути в таком же паскудном состоянии, что и раньше.  На маршрутках заметил рекламу гугло-карт. Жаль, не интерактивную.  Автобусы всё такие же разбитые. В Москве такой ужас даже на окраине встретить трудно, а тут прямо на Невском — только туристов таким пугать.  На новых автобусах то ли не умеют, то ли не хотят включать электронный маршрутоуказатель. Если метро — куда ни шло, то наземный ОТ в Питере откровенно позорит город.  Подсветка на Невском проспекте тоже позорит город и заслуживает отрывания рук.  Вывески красиво имитируют номера домов.  Не знаю, волновала ли кого-то эта проблема, но весь центр города безнадежно портится паутиной проводов, натянутой между домами..  Ресторан с поэтичным названием "сукаваты" решили закрыть, и на его месте предлагают согреваться. На улице +33.  Рекламу зачем-то помечают как "временную".  Борьба с неправильной парковкой беспощадна.  Заметил, что ночью на светофорах горят сразу все огни. Красный-желтый-зеленый. Активный сигнал горит лишь слегка поярче.  Дворики.  Владельцы квартир в домиках по-прежнему вставляют рамы, не считаясь с архитектурным обликом домиков.  Третий — лишний.  Обходы строек монументальны.  На решетках окон встречаются жесты, которые лично я не смог бы ни за что повторить.  Попытки сфотографировать развод мостов и ораву прогулочных корабликов, собравшихся на Неве по этому поводу, успехом не увенчались.  Зато ночные фотографии канализационных люков получились отлично. 
|