Небольшой город к юго-западу от Стокгольма. В XIX веке он был центром текстильной промышленности страны, за что был прозван "шведским Манчестером". Вся текстильная промышленность давно переехала в Китай, а город остался, сохранив индустриальный антураж.




Попал я в Норрчёпинг совершенно случайно: билетов на X2000 до Гетеборга не осталось, поэтому я ехал обычным IterCity. Однако посетить Швецию и не прокатиться на местном скоростном поезде нельзя, ведь правда? Поэтому я приковылял к кассам на вокзале Стокгольма и сказал кассирше-негритянке, что хочу куда-нибудь недалеко проехаться на X2000. Все равно куда, погулять часика четыре и вернуться в Стокгольм. Кассирша поворчала, но выписала билет на поезд в Норрчёпинг, отправлявшийся через двадцать минут, за что ей огромное спасибо.

Город представляет из себя именно то, что я ожидал увидеть в Швеции. Кебаб-помойка Стокгольма и Гетеборга этим ожиданиям, прямо скажем, не соответствовала.




Приятный центр города.




Приятные окраины.




На перекрестке одной из достаточно оживленных улиц типичная кар-фришная уловка: чтобы уменьшить скорость автомобильного потока и делать водителей более внимательными, на нем кладется плитка, убирается всякая разметка и светофоры. Вуаля: водители едут медленно и осторожно.




На велодорожках указатель увенчан велосипедом.




Замочные скважины тут делают иногда не на дверях, а маскируют в стене рядом с дверью.




Чтобы не мозолили взгляд, дорожки для слепых сделаны бесцветными, но сама разметка неправильная, как в Москве.




Ну, есть парк кактусов, опять же.




Кактусов в нем очень-очень много.




Но все это достаточно стандартно и неинтересно. Интересно другое. В 2000-2010 году в Норрчёпинге отлично провели реабилитацию промышленной зоны и набережной реки Мутала. Желтое здание на воде — музей труда. Рядом с ним из воды торчит заводская труба.




Электричество на фабрики подавалось за счет каскадом мини-ГЭС. Некоторые из них работают до сих пор, но большая часть превращена в роскошные водопады.




Мрачные переулки сохранили атмосферу старого индустриального города. В большинстве зданий размещены офисы, научные учреждения, дизайнерские студии и все в таком духе.




Подобные фабрики-дворцы строились в те времена и в России. В Наро-Фоминске одну из таких фабрик тоже переделывают в офисы с сохранением внешнего вида, но чаще всего, как в Павловском Посаде, они просто медленно разрушаются.




Вдоль набережной построены мостки, по которым весь промышленный квартал можно обойти по периметру.




Там где раньше от воды, наверное, не исходило ничего кроме зловония, теперь ловят рыбу.




Красота.




Кое-где из стен торчат обрезки кабелей как напоминание о прошлом.