Старые казармы — в музеи.

Внутри живут люди.

Уютно живут.

Портит вид только обилие машин.

Главная площадь.

Колодки. С замком, чтобы никто не использовал по назначению.

Детали.

Название улиц и описание дома.

Канализационный люк. Опять с кодом D 400 и почему-то знаком атома.

Хозяин крепости.

Мост через реку.

Впрочем, основной город — на другом берегу. Там сохранилось немного приличной каменной застройки.

Но в целом, скучновато.

Пешеходная зона.

Отель «Валгалла».

Деревянная архитектура.

Все в идеальном состоянии. Что не в идеальном — то ремонтируется.

Деревянный модерн. Это спортивная школа.

Общественное здание.

Современная архитектура интерпретирует старые мотивы. Достаточно необычно.

Главный собор.

Бетонный диван с бетонной подушкой перед бетонным телевизором.

Догадайтесь с трех раз, какой из ящиков принадлежит норвежцу, а какой - Карим Ахмеду Садег аль-Бадри и Халил-Халилу.

Малые архитектурные формы.

Крепление знака.

В городе действует бесплатный общественный транспорт — паром между центром города, пристанью у вокзала и замком (он окружен рвом и просто туда из центра города не пройти и не проехать).

Пром ходит достаточно часто (раз в 15 минут), с 6 утра до 16:30~55. Видимо, все норвежцы рано встают на работу и рано ее заканчивают.

Автобус.

Здание центрального вокзала. Сам вокзал умещается в одной комнатушке с кассой, остальное — конбини.

Симпатичный дисплей-информатор о поезде.

Междугородний подвижной состав. Такой же, как и у аэроэкспресса.

<< Осло. Часть II << Осло. Часть III

Суханово, Расторгуево >> Видное >>